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　　新材料尊龙凯时人生就是博·(中国)官网◈ღ✿，燃气管路◈ღ✿，消防设备◈ღ✿，尊龙凯时人生就是博·(中国)官网◈ღ✿，尊凯◈ღ✿，尊龙凯时 - 人生就是搏!铁路桥梁白沙沱长江大桥位于重庆西南郊的白沙沱和江津区珞璜镇之间◈ღ✿，是一座双线铁路桥◈ღ✿，北接成渝铁路◈ღ✿，南通川黔铁路◈ღ✿，全长820.3米◈ღ✿。大桥共16孔◈ღ✿，主跨为4孔80米一联下承铆接连续钢桁梁◈ღ✿，北3孔◈ღ✿、南9孔均为40米上承式钢板梁◈ღ✿。由中铁大桥局设计施工◈ღ✿，于1955年10月开工◈ღ✿，1959年12月建成通车◈ღ✿。

　　交通需求迫切◈ღ✿：成渝铁路1952年建成通车后◈ღ✿，西南地区的物资运输需求大增◈ღ✿，但长江天堑阻碍了成渝铁路与川黔铁路的连接◈ღ✿。当时从川渝运往滇黔桂等地的物资◈ღ✿，以及从南方各省运到川渝的物资◈ღ✿，都需要通过车船多次转运◈ღ✿，效率极低◈ღ✿，耗费大量人力物力◈ღ✿。

　　战略意义重大◈ღ✿：修建白沙沱长江大桥◈ღ✿，对于加强西南地区的交通联系◈ღ✿，促进地区经济发展和国防建设◈ღ✿，都具有重要的战略意义◈ღ✿。邓小平同志在西南局会议上提出修建此桥◈ღ✿，以实现成渝铁路和川黔铁路的连接◈ღ✿，让长江天堑变通途YY歪歪漫画登录页面免费漫画◈ღ✿。

　　1953年◈ღ✿，专家确定在巴县小南海白沙沱和江津县珞璜镇之间架桥◈ღ✿。1955年9月10日◈ღ✿，开工仪式在珞璜的大桥工地上举行◈ღ✿。施工期间凯时尊龙官网◈ღ✿，数万名建桥大军汇聚于此YY歪歪漫画登录页面免费漫画◈ღ✿，克服了诸多困难◈ღ✿。大桥桥墩采用水下大型管柱灌注法◈ღ✿，用苏制大型水力吸石机吸出江底泥石和鹅卵石◈ღ✿，再用苏式康拜因吊装船吊拼桁梁◈ღ✿。经过四年多的奋战◈ღ✿，1959年11月◈ღ✿，大桥迎来验收◈ღ✿，各项技术指标合格◈ღ✿，12月3日正式交付YY歪歪漫画登录页面免费漫画◈ღ✿，12月10日举行通车典礼◈ღ✿。

　　结构设计精巧◈ღ✿：采用了当时较为先进的钢桁梁结构◈ღ✿，主跨为下承铆接连续钢桁梁◈ღ✿，这种结构能够有效承受列车的荷载YY歪歪漫画登录页面免费漫画◈ღ✿，同时也具有较好的稳定性和耐久性◈ღ✿。引桥部分的上承式钢板梁结构◈ღ✿，则简洁实用◈ღ✿，降低了建设成本◈ღ✿。

　　在当时的条件下◈ღ✿，水下基础施工是一项巨大的挑战◈ღ✿。建设者们采用了水下大型管柱灌注法等先进技术◈ღ✿，成功解决了桥墩基础施工难题◈ღ✿。此外◈ღ✿，在桁梁架设过程中◈ღ✿，使用了钢挑梁等工具◈ღ✿，确保了施工的安全和高效◈ღ✿。

　　白沙沱长江大桥的建成◈ღ✿，使成渝铁路和川黔铁路得以贯通◈ღ✿，大大缩短了西南地区之间的运输距离◈ღ✿，降低了运输成本◈ღ✿，促进了地区间的物资交流和经济合作YY歪歪漫画登录页面免费漫画◈ღ✿，推动了重庆及周边地区的工业◈ღ✿、农业和商业的发展凯时尊龙官网◈ღ✿。

　　作为万里长江第二桥和重庆首座长江大桥◈ღ✿，它为后续长江上的桥梁建设提供了宝贵的经验◈ღ✿，培养了大批专业的桥梁建设人才凯时尊龙官网凯时尊龙官网◈ღ✿，推动了中国铁路桥梁建设技术的进步◈ღ✿。

　　在国防方面◈ღ✿，大桥的建成加强了西南地区的交通网络◈ღ✿，提高了军队的调动效率和物资运输能力◈ღ✿，对于保障国家安全具有重要意义◈ღ✿。

　　随着铁路运输业的发展◈ღ✿，老的白沙沱长江大桥已无法满足需求◈ღ✿，新白沙沱长江大桥于2013年1月1日动工兴建◈ღ✿，2018年1月25日上层客车线日下层货车桥投用运营凯时尊龙官网◈ღ✿。新大桥是世界上首座双层六线双塔双索面钢桁梁斜拉桥◈ღ✿，上层为四线铁路客运专线◈ღ✿，下层是双线渝黔货车线◈ღ✿，大大提升了客货运载力◈ღ✿。

　　2019年4月23日◈ღ✿，最后一班客运列车从老白沙沱长江大桥驶过◈ღ✿，老桥正式退役◈ღ✿。随后◈ღ✿，老桥开始进行拆除工作◈ღ✿，由于施工难度大以及通航等因素影响YY歪歪漫画登录页面免费漫画◈ღ✿，拆除工作进展缓慢◈ღ✿。