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尊龙凯时人生就是博·官方磨砺匠心的大桥“创客”丨中国铁建大桥局青年荣获中国铁建“
发布时间:2025-02-23
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  他先后获茅以升铁道工程师奖ღ◈、詹天佑铁道科学技术专项青年奖jiqingwuyueღ◈、广东省土木建筑优秀总工程师ღ◈、天津市勤学上进好青年尊龙凯时人生就是博·官方ღ◈、工程建设科技“万人计划”青年拔尖人才等称号ღ◈。兼任广东省土木与建筑学会副理事长ღ◈、广东省工法资深专家ღ◈、中施企协科技专家ღ◈。“青年向上ღ◈,国家向前ღ◈。”赵健常对身边的青年同志们说ღ◈。

  “落日映照下ღ◈,创下全球斜拉桥之最的俄罗斯岛大桥横跨山海ღ◈、宏伟壮观ღ◈,1104米的中央跨度让我备受震撼jiqingwuyueღ◈,更加坚定了我学成回国建设中国桥梁的决心ღ◈。”

  2023年5月4日ღ◈,赵健作为青年桥梁人代表受邀参加《桥梁》杂志社在四川泸州举办的“对话青年桥梁人——五四特别活动”ღ◈,讲述了自己从求学到投身桥梁建设行业的历程ღ◈,分享了建桥架桥的心得体会ღ◈。

  “作为一名中国青年桥梁工程师ღ◈,能参与到我们国家的交通基础设施建设ღ◈,我感到非常自豪ღ◈,希望能为我们国家桥梁工程建设贡献更多的力量ღ◈!”

  工作之初ღ◈,他主要从事研究工作ღ◈,先后参与了国家重点研发计划与天津市多项省部级科技研发项目ღ◈,同时协助解决了多座重点桥梁关键技术难题ღ◈。为了更进一步了解桥梁建造实际ღ◈,更快成长ღ◈,2019年ღ◈,赵健申请调入广州南沙明珠湾大桥项目ღ◈,任项目副总工程师ღ◈,从此赵健便在施工一线安了家ღ◈。

  广州明珠湾大桥是世界最大跨度三主桁钢桁拱桥ღ◈,面临多项施工环境考验和建造技术难题ღ◈。如何让大桥在12级台风中屹立不倒?如何实现近2000吨主墩双壁钢围堰下水?如何实现大跨度钢桁拱桥精准对接?一个个问题萦绕在赵健脑海中ღ◈。

  “前面有1500p拖轮牵引jiqingwuyueღ◈,下面铺设36条长12米ღ◈、直径2米的气囊ღ◈,两侧采用大型挖掘机助力牵引ღ◈。通过这次试验尊龙凯时人生就是博·官方ღ◈,我们成功实现了在水文条件变化无规律的潮汐水域中围堰精确定位ღ◈,并总结掌握了一套双壁钢吊箱围堰施工关键技术尊龙凯时人生就是博·官方ღ◈。”

  为了提高大桥的施工效率与质量ღ◈,赵健带领团队研发了拱梁同步架设方法ღ◈,完成了千吨级双壁钢吊箱围堰兼作钻孔平台的快速施工技术研究ღ◈,研制了千吨级耐高温抗腐蚀摩擦摆支座ღ◈,实现了三维激光扫描在大型复杂桥梁结构中的应用ღ◈。

  2021年6月28日ღ◈,广州南沙明珠湾大桥按期实现通车ღ◈,为企业在粤港澳大湾区筑造了一张优质的桥梁名片ღ◈。从研究室走向建设现场ღ◈,让赵健能够站在桥上ღ◈,看得更远ღ◈,也看到了桥梁建设工程中更多的难题ღ◈,打开了新的思考路径ღ◈。

  “工作前期ღ◈,都是坐在室内研究桥梁的某一方面技术ღ◈,现在真正着手建设一座桥梁ღ◈,面临着许许多多的难题ღ◈,压力很大ღ◈,但是动力也很足ღ◈,现场感受到的那种使命感ღ◈、责任感ღ◈、成就感ღ◈,驱使你一定要去完成它ღ◈,并且要完成得很好ღ◈。”赵健说ღ◈。

  “以前做科研工作尊龙凯时人生就是博·官方ღ◈,总是抓住一个问题深入研究ღ◈,现在作为一个企业的技术管理者ღ◈,更多时候需要短时间内解决多个问题ღ◈,这种变化让我开始从另一方面去思考认识桥梁技术ღ◈。”

  近年来ღ◈,赵健带领团队瞄准“高精尖难险特”攻坚克难ღ◈,围绕“卡脖子”技术难题开展核心技术研发工作ღ◈。同时依托菏宝高速临猗黄河大桥ღ◈、广州南沙万龙大桥ღ◈、六横公路大桥二期工程青龙门特大桥ღ◈、甬舟铁路富翅门公铁两用大桥等多座在建世界级桥梁ღ◈,与国内知名高校ღ◈、科研院所开展产学研合作jiqingwuyueღ◈。“其中ღ◈,我们和哈尔滨工业大学共同研发混凝土板-钢桁组合梁全寿命周期受力机理与数字化建造技术ღ◈,与同济大学共同研发超千米级混合式组合梁斜拉桥施工关键技术ღ◈,突破了一批特种桥梁施工关键技术ღ◈。”赵健说道ღ◈。

  截至目前ღ◈,赵健带领的科研技术团队人数达110人ღ◈,其中研究生及以上人员占比30%ღ◈。作为企业技术负责人ღ◈,他注重科技创新ღ◈,个人已研发专利ღ◈、工法尊龙凯时人生就是博·官方ღ◈、论文等成果约200项ღ◈,多项关键技术成果达到国际领先水平ღ◈,产生的社会经济效益显著ღ◈,获省部级科技奖4项ღ◈,行业与社会力量奖近20项ღ◈,推动了我国大跨度桥梁施工控制技术的进步ღ◈。

  青年的肩膀ღ◈,扛起青春的责任ღ◈。在聚力科技研发的征途上ღ◈,赵健带领团队以科技为笔ღ◈,以创新为墨尊龙凯时人生就是博·官方ღ◈,绘制出了更加宏伟的“架桥”蓝图ღ◈。



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