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　　（本报马鞍山讯 通讯员 郎成涛 刘志旭）11月12日凌晨5点ღ✿，经过三个小时的紧张作业ღ✿，中铁四局承建的巢（湖）马（鞍山）城际铁路跨芜合高速公路特大桥转体完成ღ✿。

　　新建巢马城际铁路跨芜合高速公路特大桥全长231米ღ✿，转体T构梁长107.5米ღ✿、宽15.7米ღ✿，采用连续梁拱桥的方式跨越既有G5011芜合高速公路马鞍山西枢纽ღ✿，该枢纽高峰期双向车流量约6000辆/小时ღ✿，安全风险高ღ✿，施工难度大ღ✿，是全线重点控制性工程ღ✿。

　　该桥通过先平行于高速公路现浇ღ✿，后进行转体ღ✿，在高速公路上方跨中合龙的施工方法凯时尊龙官网ღ✿，是世界首例非对称连续梁带拱转体尊龙凯时人生就是博·(中国)官网ღ✿！ღ✿。除合龙段钢管拱在主梁合龙后拼装欧美眼影和日韩眼影ღ✿，其余钢管拱均在转体前拼装ღ✿，确保该项工程的安全性ღ✿。值得一提的是ღ✿，此次施工转体钢球铰直径3.5米ღ✿，自重约9吨欧美眼影和日韩眼影凯时尊龙官网ღ✿。通过球铰支撑重达10237吨重的T构桥梁ღ✿，双方承重比达到1ღ✿：1137凯时尊龙官网ღ✿，是真正意义上的“四两拨千斤”尊凯ღ✿，ღ✿。

　　巢马城际铁路起于巢湖东站ღ✿，向东经含山县ღ✿、和县ღ✿、郑蒲港新区ღ✿、当涂县尊龙凯时人生就是博官网ღ✿，ღ✿、经开区尊龙凯时人生就是博ღ✿。ღ✿、雨山区欧美眼影和日韩眼影凯时尊龙官网ღ✿、花山区后ღ✿，引入马鞍山东站ღ✿，正线公里ღ✿。沿线设巢湖东凯时尊龙官网凯时尊龙官网ღ✿、含山凯时尊龙官网ღ✿、郑蒲港凯时尊龙官网ღ✿、马鞍山南ღ✿、马鞍山东5座车站ღ✿，其中巢湖东ღ✿、马鞍山东为既有车站ღ✿，其他3座为新建车站ღ✿。

　　巢马城际铁路在巢湖东站连接合杭高铁ღ✿，在马鞍山东站连接宁安高铁ღ✿，是马鞍山与安徽省会合肥的直接联接线新材料ღ✿。ღ✿。项目建成运营后ღ✿，将在皖江两岸建起一条快速新通道欧美眼影和日韩眼影ღ✿，对进一步拉近合肥都市圈与南京都市圈之间的时空距离ღ✿，打造“轨道上的长三角”ღ✿，完善区域路网布局ღ✿，服务长三角一体化发展和长江经济带发展等具有重要意义欧美眼影和日韩眼影光伏ღ✿，尊龙凯时 - 人生就是搏!平台ღ✿。